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[持仓分析]投机市场

作者:yx1898发布时间:2022-01-05分类:场外个股期权浏览:518


导读:新冠肺炎疫情仍对全球需求构成风险,但在2020年引发经济衰退后,随后引发的价格压力也给货币政策制定者带来了挑战。进入新的一年,央行必须小心行事。迅速采取行动控制价格可能最终会抑制扩...

新冠肺炎疫情仍对全球需求构成风险,但在2020年引发经济衰退后,随后引发的价格压力也给货币政策制定者带来了挑战。

进入新的一年,央行必须小心行事。迅速采取行动控制价格可能最终会抑制扩张,尤其是在通胀消退的情况下。而等待更长时间以确保复苏可能意味着通胀恶化,需要在晚些时候采取更强有力的行动。

由于通胀前景越来越令人不安,美联储将自2018年以来首次加息,尽管加拿大和英国的央行可能会比美联储更快调整利率。此外,多家央行也在收紧政策,其中包括大多数在2021年率先加息的新兴市场机构。相比之下,欧洲央行和日本央行可能会像年初一样,在年底将利率维持在极低水平以保护经济增长。

以下是全球主要中央银行的季度指南:

美联储

当前联邦基金利率(上限):0.25%

预测2022年底:1%

预测2023年底:2%

美联储可能最快在3月份加息,因为他们面临着近40年来最严重的通胀,尽管奥密克戎冠变异株可能是推迟加息的理由。美联储加快了取消政策支持的步伐,计划在3月中旬结束债券购买,点阵图预计今年将加息三次,每次25个基点,通胀率将下降,失业率将在2022年底或降至3.5%左右。

彭博经济学家Anna Wong表示:

“现在的问题是何时开始加息。我们预计,第一次加息将在22年上半年,并取决于奥密克戎的传播速度,这可能最早出现在3月份的会议上。而拜登提名填补美联储董事会三个空缺席位的潜在人选不太可能改变2022年的利率前景,但可能会使2023年的政策倾向于鸽派。”

我知道你们都很好学,但知道别人怎么死其实对自己的交易没有太大的帮助,了解一下或许可以对照自己,原来可以死得这么难看。嘿嘿……因为投机市场即便你知道有哪些死法,你依然会中招。

别不相信,我到今天还会重复其中的死法,你以为你不是人?能逃得过?别幻想了!万一哪天我神经搭错写出“投机市场的N种活法”,那才是正儿八经有用的东西。

投机市场亏钱是极其容易的,赚钱却很难,要想成为能赚到钱的高手,只要潜心钻研赚钱的方法,然后长期复制。这个市场亏钱的方式花样百出,各式各样……细节虽有不同,大体如下:

1、“抗浮亏死”

这是结果最惨烈的一种死法。这种死法基本上是两类人最容易中招的,一是新手,一是老手(其中甚至有高手)。

这种手法之所以能大行其道并且坑死很多人,是因为抗浮亏的过程充满着希望和期待。砍了仓,不但钱铁定没有了,同时还认怂了,承认自己犯错了,那种绝望感对交易者的打击在砍仓的瞬间是巨大的。

新手能抗的起浮亏主要是因为无知者无畏,不知道这种死法的残酷程度,稀里糊涂地被干掉了;老手则是太过于自信,有了经年的交易经历,似乎看惯生死,却没想到历史是不会简单重复滴,看惯生死那就死给你看。

“黑天鹅”事件发生时死的最惨的往往是老手,反而是那些中间派不太会用这种死法,他们有一两年的交易经验,但却一直处在亏损中,“抗浮亏”的死法已经经历过了,那个经历还历历在目,太可怕了,所以变得胆小恐惧,绝对不敢再重蹈覆辙,一有风吹草动就赶紧止损。那些号称基本面派的亏货交易者在这种死法里占多数。

2、“频繁止损死”

虽然投机交易设置止损是必不可少的,但“频繁”止损却成为了大多数亏钱交易者的优选死法。

打个比方:在高速或人很少的道路上开车,刹车能用上的几率很小,开车的人也很舒服,即便高速行驶也不需要提心吊胆;反之,在城市或人多拥挤的道路上开车,刹车的几率很大,如果这种情况下还高速行驶,有刹车也没用,基本就是找死。

交易中的止损和行车时的刹车是一样的原理,如果在不能交易的时候(城市拥挤的道路上)你偏要不断交易(开车),那就是要不断止损(刹车)呗,如果你还要重仓交易(高速行驶),那就是找死呗。这种死法不区别新手还是老手,只要是亏货都在不断重复这种死法。号称技术派的亏货交易者在这种死法里占多数。