[白银期货论坛]能源革命
作者：yx1898发布时间：2021-10-26分类：场外个股期权浏览：1501
近几个月来，美国拜登政府一直誓言要动用一切可以动用的手段，来遏制能源价格的上涨。然而眼下的情况却证明，面对着能源价格飙升传导下全美范围内的通胀压力，白宫可利用的手段其实并不多。
美国能源部本周在接受当地媒体采访时表示，目前仍“没有计划”动用紧急储备或限制美国对外的能源出口。这是人们此前广泛热议的行政部门可以动用的两个市场干预措施。
美国政府官员私下表示，释放战略石油储备对市场的影响较小，几乎可以忽略不计。而限制出口则可能会激怒美国的盟友，并违反长期商业合同。
白宫承认，他们别无选择。白宫新闻秘书珍·普萨基（Jen Psaki）上周五对记者表示：
“任何总统能做的事情都是有限的，因为这关系到油价。”
白宫方面还表示，其已指示联邦贸易委员会（Federal Trade Commission）调查可能的价格欺诈行为，并指示国家安全委员会（National Security Council）敦促欧佩克+增产。
此前，美国总统拜登上周五在CNN主办的市政厅讨论会上回答有关通胀上升的问题时也曾称：
“我的猜测是，随着我们进入冬季——不好意思，是进入明年，也就是2022年，你会开始看到汽油价格下跌。但在此期间，我不认为会发生任何会大幅降低油价的事件。”
美国选民对能源价格上涨愈发焦虑
全美平均汽油零售价格在本周一（10月25日）为每加仑3.387美元，年内以来已上涨了约50%，并超过了疫情前的水平。与此同时，国际油价年内的涨幅则更是高达70%，部分原因是需求从疫情期间的低点反弹，而人们在加油站的花销也因此水涨船高。
在刚刚过去的这个周末，气压骤降引发的“炸弹气旋”在加州掀起了狂风骤雨，并导致当地两家地区炼油厂在历史性的倾盆大雨后遭遇机械故障。加州旧金山地区的平均汽油零售价格升至了每加仑4.727美元，仅比2012年创下的纪录高点低一美分。根据美国汽车协会的数据，加州通常是美国汽油价格最高的州，目前该州的平均零售价格为每加仑4.55美元。
>> 碳达峰将带来产业变革
双碳推进过程中，推进工业领域低碳工艺革新和数字化转型是必然趋势，低碳材料、低碳技术的开发和应用将是提高生产效率、降低碳排放的主要方式，这个过程将带来大规模的产业变革，经济发展模式将由能源依赖转为技术依赖，随着生产材料、技术的转型升级，除行业自身外，其对上下游相关行业均会产生相应的拉动和推动作用。但各行业实现碳达峰碳中和的路径尚存不确定性，仍有待“N”的发布进一步明确。
>> 1+N体系未来仍会出各大行业双碳具体政策 实现碳达峰碳中和是一场系统性变革，涉及领域和行业之广，需要各行业协同行动，预计“1+N”体系未来仍会出各大行业双碳具体政策。意见中也明确提及“制定能源、钢铁、有色金属、石化化工、建材、交通、建筑等行业和领域碳达峰实施方案”，当前碳排放环境影响评价试点已拉开序幕，重点行业减碳路径渐明晰。 >> 既注重能源也注重能效 其一，调整能源结构，降低化石能源使用是实现双碳目标的重要途经。二氧化碳排放主要来自于化石能源消费，减少碳排放的重点之一是优化能源结构，在双碳目标的实现过程中，中国能源结构将出现重塑。其二，推动能源高效化发展，提高能源使用效率，也是促进碳减排的重要手段。意见明确提出“瞄准国际先进水平，加快实施节能降碳改造升级，打造能效‘领跑者’”，提升能效本质上是提升单位能源的经济效益，即每单位能源能生产更多的GDP，是实现经济社会发展与碳排放增长逐步“脱钩”的重要举措。 >> 节约优先是重要原则 节能优先是实现双碳目标重要的工作原则，我们认为其核心在于通过提升能源利用效率实现能源资源的节约。持续降低单位产出能源资源消耗和碳排放，提高投入产出效率是实现节能优先原则中的关键。我们认为，新一代信息技术或是提升能源利用效率的重要助力。 >> 氢能发展不可小视 《意见》指出，“统筹推进氢能‘制储输用’全链条发展”，我们认为，《意见》肯定了发展氢能在碳达峰、碳中和过程中的重要性。氢能作为重要的清洁能源，在碳中和的多个领域都大有可为，未来氢能的发展不可小视。 >> 能源电力价格市场化改革是关键 我们认为，能源电力价格市场化改革是双碳工作中的关键步骤。一方面，从有利于节能的角度深化电价改革，增加高耗能行业用电成本，用市场化的方式促进企业进行节能减碳甚至淘汰出清一部分双高企业。另一方面，随着风能、光伏等可再生能源发电成本不断下降，市场化改革有利于未来“风光”等可再生能源通过价格优势打破煤电的垄断地位，向2060年实现非化石能源消费比重达到80%以上的目标迈进。 >> 对外开放把握全球碳中和的出口机遇 全球碳中和的进程中，对绿色技术、绿色产品、绿色服务、绿色基础设施等方面存在着巨大的货物及服务贸易需求，中国迎来巨大的出口机遇，把握机遇的关键在于打造高质量的绿色贸易体系，需要在产品、企业、政策、行业等方面进行改革。 >> 绿色城市更新带来基建投资机遇 双碳意见要求提升城乡建设绿色低碳发展质量，在现有城市更新计划之上绿色城市更新可能引领新方向，进而带来绿色投资的发力，重点聚焦三方面，1）城乡建设和管理模式低碳转型。2）大力发展节能低碳建筑。3）城市更新过程中要推动能源清洁化、低碳化。绿色城市更新的发展需求决定了绿色投资的发展，可能驱动相关的基建和地产投资。 >> 积极发展绿色交通 绿色交通体系建设是《意见》中实现双碳目标的重要内容，是综合立体交通网、节能低碳型交通工具、公共交通基础设施建设三位一体的体系建设，有助于推动交通体系的绿色再造。我们认为，推动新能源汽车发展，从交通工具端降低碳排放或是绿色交通体系建设中的重要发力点。我国新能源汽车产销有望呈现出跨越式增长，充电桩等相关产业链发展有望提速。
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