[配资平台来牛金所]调整金价

据路透社报道，该发言人在声明中表示：“作为与中国航空业有50年关系的美国最大出口商，地缘政治差异继续限制美国飞机出口，这令人失望（disappointing）。”

声明还补充说，该公司会继续敦促中美两国政府进行“富有成效的对话”，以帮助订单和交付能够迅速恢复，因为“波音对华飞机销售历来支持数以万计的美国人就业”。

彭博社援引分析人士的话指出，传统上，中国航空公司会在国际航空业“双寡头”之间谨慎平衡交易，以保持最大的影响力。而这笔订单“是中国发出的信号，对波音公司造成了极大的伤害”。

美国航空航天分析公司AeroDynamic Advisory的分析师阿布拉菲亚（Richard Aboulafia）认为，通过优先考虑对中国航空公司的订单交付，空客可以进一步挤压波音（的市场地位）。他指出：“就像你在世界其他地方看到的那样，中国人正在为卷土重来做准备，很明显美国处于劣势。”

7月1日，中国东航、中国国航、南方航空三家航空公司发布公告，宣布分别向空客公司购买100架、96架、96架共计292架空客A320NEO飞机，交付时间为2024年至2027年，总计金额372.57亿美元，折合人民币逾2400亿元。据媒体疏理，此次交易均为三大航有史以来订单数量最大和订单金额最高的单笔订单。

A320NEO是空客A320系列飞机的改进机型，得益于客舱优化和发动机的进一步改进，空客A320NEO系列飞机的单座燃油效率比A320系列提升20%。系列名称中的NEO是英文New Engine Option的缩写，即新发动机选项。

为什么三大航同时购买空客飞机？中国民航大学航空经济研究所所长李晓津接受媒体采访时表示，当前三大航集体购买可以获得较大折扣。另外，当前购买波音飞机可能面临一些非经济因素带来的风险，所以适当多采购空客飞机，对中国民航发展是保障安全的必要措施。

空客第一时间在官网确认了这一消息，称这笔订单“展现了中国航空市场的积极复苏势头和繁荣前景”以及“客户对空客的强烈信心和坚定认可”。截至5月，中国航空公司拥有的在役空客机队总数超过2070架。

空客公司首席商务官兼国际业务主管克里斯蒂安·谢勒（Christian Scherer）表示：“我们赞扬整个空客中国团队以及我们的客户团队所做的出色工作，他们在艰难的新冠疫情期间进行了长期而广泛的讨论。”

在地缘政治混乱、货币政策不确定性高（降息预期飙升）以及对经济衰退的担忧加剧之际，黄金上周一度跌破1800美元关口，但今年的表现仍优于债券、股票和加密货币。

对冲基金Baupost Group的创始人、价值投资大佬Seth Klarman在写给投资者的最新报告中表示：

“我是黄金的粉丝。我认为黄金在危机中很有价值。”

Klarman有“小巴菲特”之称，是美国市场上最受投资者尊敬的人物之一，其掌管的Baupost Group管理的资产规模约为300亿美元。

大概很多人都认同现在世界正处于某种危机之中，那么，为什么黄金会受到重创，接下来会发生什么？

高盛的Mikhail Sprogis和他的大宗商品研究团队认为，“财富冲击”抑制了黄金的涨势，对美元走势非常敏感的短期期货和ETF头寸清算又放大了这种负面财富效应。另一方面，黄金与实际利率的相关性仍然被打破，现在较高的实际利率与对发达市场经济衰退的更大“恐惧”相伴而生，高盛认为这对黄金投资需求是净利好，因而将黄金的目标价上调至2500美元。

高盛表示：

“财富冲击的逆转将使焦点转向恐惧和地缘政治驱动因素。我们认为，随着亚洲国家逐渐摆脱疫情封锁，经济增长将获得政策支持的提振，对黄金的财富冲击将逆转。”

此外，对美国软着陆越来越缺乏信心应该会提振对黄金的避险需求。俄罗斯黄金购买的任何透明度改善也应提高市场对即将到来的结构性地缘政治提振央行黄金需求的信心。

从本质上讲，高盛认为看涨黄金只是被推迟而不是脱轨，“由于我们的模型输入几乎没有结构性变化，我们保持对黄金价格上涨的预测，但推迟了价格上涨的路径”。最后，由于投机性仓位已经被洗掉，黄金ETF购买正在恢复。